國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，佛山市南海區(qū)綠智電機設(shè)備有限公司申請一項名為“一種離心風機的葉輪安裝結(jié)構(gòu)”的專利，公開號CN121345825A，申請日期為2025年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種離心風機的葉輪安裝結(jié)構(gòu)，包括離心風機本體，所述離心風機本體的兩側(cè)分別設(shè)置有吸風口、出風口，所述離心風機本體的內(nèi)部套裝有外轉(zhuǎn)子電機、離心葉輪，所述外轉(zhuǎn)子電機的輸出端與離心葉輪中部的內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)傳動連接。該離心風機的葉輪安裝結(jié)構(gòu)，以設(shè)置的外轉(zhuǎn)子電機作為離心葉輪的傳動和支撐結(jié)構(gòu)，進而在能夠有效地縮小離心葉輪與外轉(zhuǎn)子電機組合件的體積，方便在離心風機本體內(nèi)部狹小空間內(nèi)的拆裝連接，且使用過程中，外轉(zhuǎn)子電機與離心葉輪短傳動間距的結(jié)構(gòu)特點，能夠保證長時間運行的穩(wěn)定性，避免因傳動運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，進而引起離心葉輪內(nèi)部葉片振動，

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，珠海格力電器股份有限公司;珠海凱邦電機制造有限公司申請一項名為“轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和電機”的專利，公開號CN121356199A，申請日期為2024年7月。專利摘要顯示，本發(fā)明提供了一種轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和電機。該轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)子鐵芯、第一永磁體和第二永磁體，轉(zhuǎn)子鐵芯具有安裝槽，第一永磁體安裝在安裝槽內(nèi)，第一永磁體的軸向高度大于轉(zhuǎn)子鐵芯的軸向高度；第二永磁體設(shè)置在轉(zhuǎn)子鐵芯的軸向端部，第二永磁體上設(shè)置有凹槽，第一永磁體沿軸向伸出轉(zhuǎn)子鐵芯的部分插入凹槽內(nèi)，第一永磁體沿轉(zhuǎn)子鐵芯的徑向方向和/或切向方向充磁，第二永磁體沿轉(zhuǎn)子鐵芯的軸向方向充磁，第二永磁體的軸向端面上設(shè)置有凹部，沿著轉(zhuǎn)子鐵芯的軸向方向在轉(zhuǎn)子鐵芯的一個端面上進行投影，在該投影面內(nèi)，凹部位于凹槽內(nèi)。根據(jù)本發(fā)明的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，能夠提升電機聚

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，大連日牽電機有限公司取得一項名為“一種電動輪牽引電機軸承室結(jié)構(gòu)”的專利，授權(quán)公告號CN114915080B，申請日期為2022年6月。天眼查資料顯示，大連日牽電機有限公司，成立于2003年，位于大連市，是一家以從事專用設(shè)備制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本15000萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，大連日牽電機有限公司共對外投資了2家企業(yè)，參與招投標項目730次，財產(chǎn)線索方面有商標信息12條，專利信息108條，此外企業(yè)還擁有行政許可74個。北方魏家峁煤電有限責任公司，成立于2009年，位于鄂爾多斯市，是一家以從事煤炭開采和洗選業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本567825萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，北方魏家峁煤電有限責任公司共對外投資了2家企業(yè)，參與招投標項目5000次，專利信

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示格力電器（000651）新獲得一項發(fā)明專利授權(quán)，專利名為“直線電機定子結(jié)構(gòu)和直線電機”，專利申請?zhí)枮镃N202211482629.5，授權(quán)日為2026年1月30日。專利摘要：本發(fā)明提供了一種直線電機定子結(jié)構(gòu)和直線電機。該直線電機定子結(jié)構(gòu)包括磁板、磁鋼和間隔塊，磁鋼數(shù)量為多個，多個磁鋼沿著磁板的長度方向間隔設(shè)置，間隔塊設(shè)置在相鄰的磁鋼之間；磁板設(shè)置有限位卡槽，限位卡槽沿磁板的長度方向延伸，并至少貫穿磁板的一端，間隔塊設(shè)置在限位卡槽內(nèi)，并與磁板之間可拆卸地連接；磁鋼的底部設(shè)置有卡接部，卡接部能夠在限位卡槽內(nèi)轉(zhuǎn)動，限位卡槽的頂部具有安裝開口，卡接部處于第一轉(zhuǎn)動位置時，磁鋼能夠從安裝開口脫出，卡接部處于第二轉(zhuǎn)動位置時，磁鋼能夠限位在限位卡槽內(nèi)。根據(jù)本發(fā)明的直線電

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，長城汽車股份有限公司取得一項名為“電機防護結(jié)構(gòu)及車輛”的專利，授權(quán)公告號CN223872113U，申請日期為2024年12月。專利摘要顯示，本實用新型提供一種電機防護結(jié)構(gòu)及車輛，電機防護結(jié)構(gòu)用于防護電驅(qū)動橋中的電機，電機防護結(jié)構(gòu)包括防護件及連接件，防護件位于所述電機下方，并在上下方向上覆蓋所述電機，所述防護件包括層疊設(shè)置的第一防護板及第二防護板；連接件包括連接于所述防護件邊緣的至少兩個連接部，所述連接部相對于所述防護件朝向所述電機方向彎折，各所述連接部均連接于所述電驅(qū)動橋。該電機防護結(jié)構(gòu)防護位置更加精準，減小了防護件的面積，從而減少了耗材，減輕了重量，節(jié)約了成本，減小了對車底空間的占用，節(jié)省了車輛上下方向的空間，提高了車輛的通過性。該電機防護結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，避免車輛底部

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽威靈汽車部件有限公司、安慶威靈汽車部件有限公司、廣東威靈汽車部件有限公司申請一項名為“電動助力轉(zhuǎn)向電機、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車輛”的專利，公開號CN121440962A，申請日期為2024年7月。專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┝艘环N電動助力轉(zhuǎn)向電機、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車輛。其中，電動助力轉(zhuǎn)向電機，包括：定子鐵芯；轉(zhuǎn)子鐵芯，轉(zhuǎn)子鐵芯包括多個鐵芯段，多個鐵芯段疊置，轉(zhuǎn)子鐵芯設(shè)有軸孔；第一軸承；第二軸承，第一軸承和第二軸承均套設(shè)于轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)子鐵芯位于第一軸承和第二軸承之間，第一軸承和第二軸承中的至少一者為四點接觸球軸承；四點接觸球軸承的軸向游隙δ、容納腔的腔壁和轉(zhuǎn)子鐵芯的外周壁的間隙最小值lg、定子鐵芯的內(nèi)徑R1、定子鐵芯的外徑R2、定子鐵芯的軸向長度Ls和轉(zhuǎn)子鐵芯的軸向長度Lr

國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，新奧能源動力科技（上海）有限公司取得一項名為“一種高速電機冷卻系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號CN115833477B，申請日期為2022年11月。天眼查資料顯示，新奧能源動力科技（上海）有限公司，成立于2013年，位于上海市，是一家以從事專業(yè)技術(shù)服務業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本6200萬人民幣。通過天眼查大數(shù)據(jù)分析，新奧能源動力科技（上海）有限公司共對外投資了2家企業(yè)，參與招投標項目39次，專利信息256條，此外企業(yè)還擁有行政許可47個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數(shù)據(jù)生成，僅供參考，不構(gòu)成個人投資建議。

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示湘電股份（600416）新獲得一項實用新型專利授權(quán)，專利名為“一種直接冷卻油冷電機”，專利申請?zhí)枮镃N202423085910.2，授權(quán)日為2025年11月11日。專利摘要：本實用新型公開了一種直接冷卻油冷電機，屬于電機冷卻技術(shù)領(lǐng)域，包括機座、定子、兩個端蓋、轉(zhuǎn)子以及密封件，轉(zhuǎn)子設(shè)置于電機的內(nèi)腔體內(nèi)，定子設(shè)置于電機的外腔體內(nèi)。定子包括定子鐵芯以及若干繞組，定子鐵芯的軛部與繞組相對的部位貫穿有定子軛過油孔，定子鐵芯的齒部內(nèi)貫穿有定子齒過油孔，定子鐵芯的定子槽內(nèi)至少設(shè)置有一個貫穿繞組的定子槽過油孔。冷卻油通過分布于定子鐵芯上的軛部、齒部以及槽部內(nèi)的多個過油孔與熱源(繞組)直接或間接接觸，顯著降低熱源與冷卻介質(zhì)之間的熱阻，提高了熱量傳遞效率，能夠更快速地帶走繞

隨著工業(yè)自動化與智能制造的深入推進，無刷電機作為核心驅(qū)動部件，其技術(shù)發(fā)展備受關(guān)注。根據(jù)電器工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計，我國無刷電機市場規(guī)模保持穩(wěn)定增長，產(chǎn)品應用領(lǐng)域持續(xù)擴展。本文基于行業(yè)公開數(shù)據(jù)，對當前無刷電機技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀進行分析。技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀當前無刷電機領(lǐng)域呈現(xiàn)出多元化發(fā)展特征。在能效水平方面，新一代產(chǎn)品采用新型材料與優(yōu)化設(shè)計，能效指標較往年有所提升。檢測機構(gòu)測試結(jié)果顯示，部分型號在額定工況下的效率表現(xiàn)符合預期。智能控制技術(shù)取得新進展。目前主流產(chǎn)品普遍配備先進驅(qū)動控制器，支持多種工業(yè)通信協(xié)議。自適應算法的應用有助于電機在變負載工況下保持穩(wěn)定運行。在產(chǎn)品可靠性方面，通過持續(xù)改進，產(chǎn)品使用壽命得到延長。相關(guān)測試數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品在標準條件下的運行時間達到較高水平。應用領(lǐng)域分析工業(yè)自動化領(lǐng)域需求穩(wěn)定。隨著